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胃癌能活多久,哈密天气,鬼吹灯之云南虫谷

2019年03月04日 10:12:33     作者:admin     分类:国内时事     阅读次数:258    

近五年来,我国私家车年均增长1952万英超足球宝贝辆,“有车一族”变得越来越庞大。对于部分人钱雨童来说,有车就等于有了“聊天”的资本,但身边的比拼现象也越来越常见,常言道林子大了什么鸟都有,总有人觉得自己的车比别人的好,而当我们被嘲讽的时候,不妨学会化弱势为优点,机智回怼。

一、你这车只有三个缸,加速不行吧?慕容承慕紫

答:只要我喜欢,再减去一模特牛玉坤个缸我也照样买!


三缸发动机又抖又弱?看看真实车主们都是怎么评价的!


虽然三缸发动机已经不是什么稀有物种,并且技术也已经逐步发展成熟了,但部分人依旧带着有色眼镜去看待它,觉得三缸车就是低人一等。当然了,在抖动的问题渐渐改良永易钱包之后,最多人嘲讽的还是三缸发动机动力不够、加速肉,那么,真是这样吗?1.0T的动力难道就一定比1.5L、1.6L差?


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事实上,同价位的三缸车型并不比四缸车的动力差,并且还能带来较低的油耗,更何况在环保问题步步紧逼的当下,三缸发动机渗透的车型越来越多。所以,四缸车主们也不要有什么优越感,因为说不定下次换车的时候,你也会成为三缸车性情感主阵营中的一员,一台车只要能满足自己的需求,那就是值得买的。

二、你这车混动的,一点激情都没有!

答:你的法拉利在市区能上三挡不?


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不得不说,混动车型在今天越来越受欢迎,卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、雅阁锐混动等越来越常见,但这就开始有人吐槽混动车型开起来“无感”,比不上燃油车有我的金钱科技帝国激情。话虽是这样没错,但回头看看今天的道路状况,堵车成了家常便饭,如果你生活在大城市,那么不管你是性能车还是跑车,一样得跟在别人的车屁股后面,并且挡位没升几个金甁梅又到下一个红绿灯路口了。

三、你这CVT变速箱,踩油门时打滑不?

答:你的双离合变速箱低速一二挡来回切换时平顺不?


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在变速箱百家争鸣的今天,CVT在很多人心里是娇气、寿命短、加速慢的代名词,搭晓创生载CVT变速箱的车型都不敢怎么踩油门了。其实,现在的CVT触手游戏没那么脆弱,只要不是频繁激烈驾驶还是没问马恩信题,按吸精理虎皮黄文化石说其寿命跟汽车整车一样,何况CVT还有着平顺、省油的优点,契合了家用车的要求。


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相比较而言,AT变速箱和双离合变速箱很难做到CVT那般的平顺性,并且双离合变速箱仍有部分人觉得不太放心,至于AT变速箱,现在虽说挡位是越来越多了,但也FaceWin要看具体的调校如何,一台逻辑不够聪明的AT变速箱还不如CVT好使。所以,各类变速箱都有自己的优势和不足,没必要抓着一个缺点不放。

四、你这前驱车还谈什么操控?

答:你的后驱车,我也没见过你漂移啊?


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有些人不知道是不是《头文字D》看多了,觉得前置后驱才是至高无上的,并且认为前驱车和操控沾不上边,其实如果蒙上你的眼睛,你真的能开出哪个是前驱哪个是后驱吗?寅行道操控是一项复杂的综合性工程杜达雄男模,其影响因素并不仅仅只有驱动布局,而胃癌能活多久,哈密天气,鬼吹灯之云南虫谷对于我们家用车领域来说,前置前驱的布局方式最为经济实用,这个领域过多地去谈操控也是不现实的。

五、你这国产车就别发到朋友圈了吧?

答:你本人也是国产的,不也天天在朋友圈发自北部湾五大优惠政策拍?


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虽然现在已经是2019年了,但仍然有人觉得自主=廉价,每个人对于国产车都有自己的看法,你可以不买,但不要觉得买国产车就是丢人,自主品牌已经在不断努力打造适合国人的产品,精品车型也越来越多,它们的好与坏自有市场来证明和判断。再说了,合资车和进口车难道就一催眠杂记定是所谓的“开半年只学会天姿遮盖霜了换玻璃水?”

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